ALSTOM+DAP232 590.043150

الوصف

ALSTOM DAP232 590.043150 PLC Module Overview
اسم المنتج:
ALSTOM DAP232 590.043150 PLC Modul

وصف المنتج:
(ديسمبر 2018) ALSTOM DAP232 590.043150 هي وحدة تحكم منطقي متخصصة قابلة للبرمجة (PLC) مصممة للاستخدام في منصة ALSTOM DAP (الطاقة المساعدة لديزل). وقد تم تطويره خصيصًا للتحكم المساعد وأنظمة الإدارة في مركبات السكك الحديدية التي تعمل بالديزل والكهرباء. تلعب الوحدة دورًا حيويًا في إدارة العديد من الوظائف المساعدة في القطارات التي تعمل بالديزل، مثل توزيع الطاقة وأنظمة الإضاءة والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء وأنظمة شحن البطاريات ومراقبة السلامة.

كجزء من سلسلة ALSTOM DAP232 تضمن وحدة PLC التحكم في الوقت الحقيقي وكفاءة الطاقة وتكرار النظام لدعم التشغيل الموثوق به في بيئات السكك الحديدية القاسية. وهو يوفر درجة عالية من الموثوقية والسلامة، وهما أمران حاسمان في الحفاظ على المهام المساعدة الحيوية مع التقليل إلى أدنى حد من وقت التعطل وحالات الفشل في العمليات الحاسمة للبعثات.

معلمات المنتج
نوع الوحدة: PLC (وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة)
رقم الجزء: 590.043150.
توافق النظام: جزء من منصة ALSTOM DAP (الطاقة المساعدة لديزل).
التطبيق الأساسي: مراقبة الأنظمة المساعدة، مثل إدارة الطاقة، والإضاءة، وتكييف الهواء، ووظائف السلامة.
الميزات الرئيسية: التحكم في الوقت الفعلي وتشخيص الأخطاء والبنية المعيارية والموثوقية العالية والامتثال لمعايير السلامة.
مواصفات المنتج
الميزات العامة:

التصميم النمطي: تتبع وحدة DAP232 PLC بنية نمطية، مما يتيح إمكانية التطوير والمرونة لتلبية الاحتياجات الخاصة لمختلف مركبات السكك الحديدية التي تعمل بالديزل والكهرباء.
التحكم في الوقت الحقيقي: القدرة على توفير التحكم في الوقت الحقيقي لإدارة الأنظمة المساعدة الحرجة مثل الإضاءة، والتكييف، وإدارة الطاقة، وضمان الكفاءة التشغيلية والسلامة.
وصلات الاتصال المتكررة: تدعم مسارات الاتصال المتكررة لضمان استمرار تدفق البيانات بين PLC وأجهزة التحكم الأخرى، مما يوفر التشغيل الآمن من الفشل في حالة فشل النظام.
التوافر العالي: تم بناؤه للتشغيل المستمر والموثوق به في البيئات الحساسة ذات المتطلبات والسلامة، مما يضمن الحد الأدنى من وقت تعطل النظام.
قدرات الإدخال/الإخراج:

الإدخال/الإخراج الرقمي والتناظري: يتضمن قدرات الإدخال/الإخراج الرقمية والتناظرية للربط مع مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار والمشغلات وأجهزة التحكم المستخدمة في الوظائف المساعدة.
التحكم في الأنظمة المساعدة: وصلات مع أنظمة إدارة الإضاءة، HVAC، شحن البطارية، ومتطلبات الطاقة المساعدة الأخرى.
تكييف الإشارة: القدرة على تكييف كل من الإشارات الرقمية والتناظرية، وضمان نقل البيانات المناسبة للرصد والتحكم.
الخصائص البيئية والفيزيائية:

نطاق درجة الحرارة التشغيلية: مصممة للعمل في درجات الحرارة القصوى، وعادة ما تتراوح بين -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى +158 درجة فهرنهايت)، مناسبة للظروف القاسية التي تواجه في بيئات السكك الحديدية.
الاهتزاز ومقاومة الصدمات: بُني لتحمل مستويات عالية من الاهتزاز والصدمة توجد عادة في تطبيقات السكك الحديدية، مما يضمن متانة الوحدة.
الإمداد بالطاقة: يعمل على الإمداد بالطاقة 24 فولت من التيار المستمر، ويستخدم عادة في الأنظمة الصناعية وأتمتة السكك الحديدية للتشغيل الفعال والموثوقية.
التصميم المدمج والقوي: تتميز الوحدة بمبيت مدمج ووعر، مما يضمن تناسبها مع مساحات التركيب الضيقة مع مقاومة التحديات البيئية.
السلامة والامتثال:

تصميم الأمان الحرج (Safety-Critical Design): صُممت وحدة DAP232 PLC لتطبيقات السلامة الحرجة، مما يضمن ألا يؤدي أي عطل إلى حالات خطرة.
شهادات السلامة: تمتثل لمعايير السلامة الدولية الرئيسية ومن المرجح أن تكون معتمدة وفقا لمعايير اللجنة الانتخابية المستقلة، والمنظمة الدولية لتوحيد المقاييس، والمنظمة الدولية لتوحيد المقاييس لشبكات السكك الحديدية.
مستوى سلامة السلامة: من المحتمل أن يكون معتمدًا على SIL 2 أو SIL 3، مما يضمن موثوقية عالية ووظيفة آمنة من الفشل في البيئات الحرجة للبعثات.
خصائص الاتصال والشبكات:

روابط الاتصال المتكررة: توفر مسارات اتصال متكررة لضمان التوافر العالي والتحكم غير المنقطع، حتى في حالة فشل وصلة الاتصال.
منافذ الاتصال التسلسلي والإيثرنت: تشمل إيثرنت والمنافذ التسلسلية للتكامل مع شبكات التحكم الأكبر، والبروتوكولات الداعمة مثل Modbus أو Profibus للتشغيل البيني مع أنظمة التحكم الأخرى.
التوافق مع الناقل الميداني: من المحتمل أن يدعم بروتوكولات الناقل الميداني القياسية في الصناعة مثل كانفتح أو مودبوس للربط بالأجهزة الأخرى في أنظمة إدارة الطاقة والتحكم في عربات السكك الحديدية.
البرمجة والتكوين:

منطق التحكم القابل للتخصيص: قابل للتكوين لمنطق التحكم المخصص، مما يسمح له بالتكيف مع المتطلبات الخاصة للأنظمة المساعدة في السيارة التي تعمل بالديزل والكهرباء.
وسائل التشخيص والرصد المتقدمة: مزودة بميزات تشخيصية مدمجة تسمح للمشغلين بمراقبة صحة وأداء الوحدة والأجهزة الموصولة، مما يسهل عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت الحقيقي.
بيئة تطوير الملكية: برمجت باستخدام برمجيات ALSTOM المسجلة الملكية، والتي ABB SNAT634PAC
ABB SNAT603CNT
ABB SNAT602TAC
ABB SNAT609TAI
ABB 07KT98
ABB 5SGY3545L0003
ABB 5SGY3545L0017
ABB 5SGY3545L0020
ABB AI880-1
ABB TPPB-02
ABB XDD501A101
ABB PM866A-2
ABB UCD224A102
ABB GCC960C102
ABB UFC911B106
ABB UAD206A101
ABB PPE091A101
ABB 5SHX10H6004
ABB 5SHX14H4502
ABB PU516A
ABB 5SGX10H6004
ABB CI867K01
ABB DTCC901B
ABB DTCC901B
ABB 12KM02E-V0002
ABB DTDX991A
ABB 5SHX06F6004
ABB CI547
ABB MB510
ABB CS513
ABB 216EA61b
ABB XVC517AE10
ABB 83SR06B-E
ABB 83SR04C-E
ABB PFSA140
ABB IEPAS02
ABB IEPAS02
ABB SC560
ABB CI546
ABB CI546
ABB EL3040
ABB 72395-4-0399123
ABB VA-3180-10
ABB VA-MC15-05
ABB XO08R1-B4.0
ABB REX010
ABB 216EA62
ABB TK212A
ABB RMIO-12C
ABB PP835A
ABB UNITROL 1010
ABB 5SHX08F4502
ABB PPD113